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Aeroakustik souverän beherrschen

  • Hohe Genauigkeit
  • Starke Skalierung
  • In-Situ Post-Processing
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Effiziente Akustiksimulation (CAA)

mit Simuneer und Cadence Fidelity® CFD Software

CAA-Software und Workflow für leise Produkte

Leiser, effizienter, umweltfreundlicher – Geräuschprognosen sind entscheidend für die Wettbewerbsfähigkeit Ihrer Produkte. Mit den CAA-Software-Tools von Cadence Fidelity bilden Sie die Entstehung und Ausbreitung von Schall bereits im Entwicklungsprozess ab, ohne aufwendige Modelltests und Prototypen.

Unser Ziel: ein effizienter Workflow zur Aeroakustik-Simulation (CAA) für Ihre Produktentwicklung inkl. Post-Processing, Algorithmen zur Optimierung, Reports und Visualisierungen.
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LES: Der Goldstandard zur Vorhersage von Schallemissionen

Large Eddy Simulation (LES) ist der Goldstandard zur Ermittlung tonaler Schallemissionen und Breitbandlärm (z. B. durch Turbulenz, Ablösung und Vortex-Shedding).

Fidelity CharLES skaliert ausgezeichnet auf CPUs und GPUs und meistert komplexe Geometrien mittels Voronoi-Vernetzung. Typische Anwendungsfälle sind: Lüfter und Fahrzeuge, Propeller- und Rotorlärm oder Düsen- und Strahlgeräusche.
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Tonalen Lärm schnell und exakt simulieren – mit NLH

Nonlinear Harmonic (NLH) ist eine speziell für Turbomaschinen entwickelte, frequenzbasierte Methode, um belastbare Aussagen zu tonalen Peaks zu erhalten.

Der Vorteil: Mit NLH berechnen Sie nur die relevanten Frequenzen (hohe Recheneffizienz!) und sparen massiv Zeit. Die ideale Methode für periodische Phänomene wie Rotor-Stator-Interaktionen in Ventilatoren, Verdichtern oder Turbinen.
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Aeroakustik-Simulation:
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Fidelity CFD Platform

Spezialisierte CAA-Software zur Akustiksimulation

Stitch – Voronoi Meshing (LES)

Speziell für LES optimiert erzeugt Stitch Voronoi-basierte Volumennetze mit isotroper Auflösung – ideal zur präzisen Auflösung komplexer turbulenter Strukturen.

  • Hohe Gitterqualität dank flächenorthogonaler Zellgeometrie
  • Flexible Topologien: polyedrische oder hexadominante Zellen je nach Hintergrundverteilung
  • Robust bei komplexer Geometrie durch entkoppelte Oberflächen- und Volumenlängenskalen
  • Massiv skalierbar für große Modelle und HPC-Umgebungen
hohe Gitterqulaität von polyedrischen LES-fähiger Vernetzung mit Fidelity Stitch hier NASA CRM Flugzeug Tragfläche
Fidelity Stitch bietet einen stabilen Vernetzungsworkflow für voronoi-basierten polyedrische oder hexadominante Volumennezten
präzise Abbildung komplexer Geometrien auch bei Automotive Außenaerodynamic und Motorinnenraum-Durchströmung
Stitch unterstützt hohe Reglemäßigkeit und Anisotropie der Grenzschicht duch organisierte Punkteverteilung für Turbomaschinen

Fidelity Turbo – Solver (Turbomaschinen) 

Der rasante Spezialist für Turbomaschinen: Fidelity Turbo ist ein strukturierter Solver mit vielen angepassten Spezialmodulen für die Welt der Turbomaschinen.

  • Von Lüfter und Pumpen bis hin zu Verdichtern und Turbinen liefert es verlässliche Ergebnisse und verkürzt Entwicklungszyklen
  • Auf der CPU und auf der GPU ist kein Solver schneller
  • Frequenzbasiert instationär: Die NLH-Methode (Nonlinear Harmonic) errechnet Rotor-Stator-Interaktionen äußerst effizient – und das immer als Ein-Passagenmodel und über beliebig viele Reihen hinweg
schnellere Entwicklungszyklen von Zentrifugalkompressor mit dem spzialliserten Turbomaschinen CFD Solver Fidelity Turbo (relative Machzahl)
Rodelta optimiert Pumpen für kavitationsfreie Leistung mit maximaler Wirkung und minimalem Verbrauch mit Fidelity Turbo

Fidelity Flow – Solver (Plattform)

Als flexible CFD-Plattform deckt Open vom Tagesgeschäft bis zur Multiphysik alles ab.
  • Wärmeübergang (CHT), Verbrennung, Kavitation und Partikel
  • Mixed-mesh Solver für alle Netze
  • Automatiserte Workflows durch Python API und batch mode
Micro-Gasturbine KJ66 multiphsik Gesamtmotorsimulatio inkulsive Brennkammer mit Fidelity Flow
automatische Mesh Adapotion in Fidelity Flow mit Pointwise und Hexpress Netzen zur Erhöhung der Solvergenauigkeit und Performance
Komplette axial Turbinenkonfiguration einschließlich Einlasskrümmer, Düse, Rotor und Auslasskrümmer in Fidelity Flow
Honda CRV vollständige Anaylse des Wärememanagements und der Klimatisierung im Automotive mit Fidelity Flow
Akkustische Analyse mit NLH Methode einer Quad Copter Drohne mit mehreren rotierenden Achsen mit statischem Druck im Nahfeld

Fidelity CharLES – Solver (High-Fidelity)

Fidelity CharLES ist ein spezialisierter LES-Strömungslöser, der auf sehr geringe numerische Dissipation ausgelegt ist. In Kombination mit hochwertigen Voronoi-basierten Volumengittern aus Stitch ermöglicht dies eine präzise Auflösung turbulenter Strukturen bei vergleichsweise niedrigen Zellzahlen – ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen.

  • LES für hohe Reynolds-Zahlen bei industrienahen Rechenzeiten
  • Effiziente HPC-Nutzung dank hervorragender Skalierung auf CPU und GPU
  • Hohe Genauigkeit bei Transition, Ablösung und Rotor–Stator-Wechselwirkungen
Aeroakkustische Analyse von high Speed flow für Aerospace Anwendung mit Fidelity LES Simulation

Noch mehr Gründe für Fidelity CFD:

  • moderne, intuitive Benutzeroberfläche
  • strukturierte und unstrukturierte Netze kombinieren
  • automatischer Wechsel zwischen strukturierten und unstrukturierten Algorithmen je Domäne
  • schnellere Konvergenz bei Niedriggeschwindigkeits­-strömungen dank pressure-based solver
  • In-situ Co-Processing und lokales Post-Processing
  • vollständige Automatisierung über die Python-API

CFD-Software für Ihre Branche:

HVAC

Turbomachinery

Marine

Aerospace

Hydroenergy

Automotive

Combustion

Die Highlights

NASA E3-Luftfahrtbrennkammer – hochpräzise WMLES mit vollständigen multiphysikalischen GPU-Implementierungen zur Vorhersage der Wärmeübertragung und Haltbarkeit von Auskleidungen und Austrittstemperaturprofilen. Die reaktiven Strömungen, Flüssigkeitssprays, konjugierte Wärmeübertragung und high-fidelity Mehrphasenströmungen werden mit Fidleity Charles simuliert.

Hochauflösende CFD-Simulation der Crossfire-Zündung einer Gasturbine mit Cadence Fidelity CharLES. Visualisiert sind Temperaturkonturen durch die Brennkammern und die erste Turbinenstufe. Video mit freundlicher Genehmigung von GE Vernova.

Radialverdichter im Detail: Wall-modelled LES mit 180 Mio. Zellen – in nur 13 Stunden auf 8 AMD GPUs gerechnet. Hochaufgelöste Strömungs- und Akustikvorhersage bei industriell relevanten Turnaround-Zeiten, inklusive optionaler FW-H-Auswertung.

3, 2, 1 ... flow!

Wir gehen für Sie die Extrameile. Deshalb unterstützen wir Sie ab Tag 0 der Software-Einführung mit Tutorials, Trainings und Support.

Tag 0

Start: Ihre Software-Lizenz ist ab sofort aktiv.

Tag 0–5

Aufwärmen und Software kennenlernen mit
2–3 Tutorials

Tag 6–7

2-tägiges Training zu Meshing, Simulation, Post-Processing für Ihren konkreten Anwendungsfall

Tag 8–20

Sie wenden Ihr erlerntes Wissen an – im engen Austausch mit unserem Team

Tag 21

1-tägiges Training für Vertiefungen und Sonderthemen

Tag 22+

Wir bleiben in engem Kontakt und sind für Sie da – mit Profi-Support und unseren Engineering Services

Wir sind bereit. Sie auch?

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Verlängerung der Flugzeit und Reichweite von Quadcopter-Drohnen mit Fidelity CFD-Simulation

Aerodynamische Simulation und Optimierung einer industriellen Quadcopter-Drohne (UAV) im Schwebeflugmodus, dem energieintensivsten Modus dieser Art von Drohnen.
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Distribution of the instantaneous blade surface disturbation pressure giving rise to aerodynamic damping.

Vorhersage der instationären Strömung

Entwicklung eines Arbeitsablaufs für die genaue, zuverlässige und kostengünstige Vorhersage von erzwungenen Schwingungen in Radialturbinen unter Berücksichtigung von Verstimmungseffekten.
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High-Fidelity-LES der EGR-gesteuerten Verbrennung in industriellen Gasturbinen

High-Fidelity-LES in industriellen Gasturbinen mit EGR

GPU-beschleunigte Large-Eddy-Simulationen (LES) der Taurus 60 SoLoNOx-Brennkammer von Solar Turbines unter Verwendung von Fidelity CharLES.
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ZigZag-Manöver ONRT Schiff in Großausführung inklusive beider Propeller und aller Anhänge

Warum Fidelity Fine Marine in der CFD-Welt herausragt?

Entdecken Sie, wie eine speziell für die Schifffahrt entwickelte CFD-Plattform die Simulationsgenauigkeit verbessert und gleichzeitig die Durchlaufzeiten bei Simulationen zu Antrieb, Widerstand und Seetüchtigkeit verkürzt.
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Oberflächen- und Volumennetz eines Impeller- Festkörpers mit Surface to Volumen (S2V) Methode in Fidelity Hexpress vernetzt

S2V – Vernetzung mit Fidelity Hexpress

Wussten Sie, dass wir unstrukturierte Vernetzung auch mit Surface-to-Volume (S2V) können?
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